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海运在线把全球20多万条船舶,包括散杂货、集装箱、油轮、化学品、LPG/LNG、游艇游轮、工程和服务船舶等实现平台化整合。由我们的专业团队对各类船舶提供360度专业化服务,包括价格评估、技术评估、法律和融资服务等,为二手船的买卖实现省时、省钱、低成本的快速交易。平台还整合全球船厂资源为船东提供新造船服务,提供技术选型、造价评估、融资贷款、商务谈判、监造交付等全程服务。

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船舶买卖系列文章之二手船买卖篇
筛选拟购买的标的船舶时,最重要的当然是商业层面的考虑,如船舶用途、预算、市场行情等。在技术层面,买方则根据商业层面的考量因素,通过对船龄、造船厂、主机型号、载重吨、吃水等要求来敲定合适的船舶。但除此之外,在法律层面亦有诸多事项需要提前考虑。
互联网+船代=船代行业的未来!
2020年, Covid-19病毒对全球航运业的各个领域造成了非常严重的打击,导致所有相关企业都在重新评估2020年及以后的预算,寻找在维持运营的同时降低成本的方法。随着检疫措施的实施,供应链被打乱,海事检查被推迟或只能远程执行,船员换班变得复杂,纸质文件签发已取消。在这些困难时期,船舶代理的作用甚至更为重要。
闭环供应链与海运电子化的智能化管理
闭环供应链在企业中的应用越来越多。近年来, 将闭环供应链电子化的海运企业也大幅度增加。其中包括新兴的海运电商平台海运在线。 闭环供应链指的是当用户不再需要或不能再使用一些产品、备用零件、材料或包装时,对它们进行再循环的处理, 目的是实现有利润的价值回收。与传统供应链相比, 闭环供应链有所不同。 传统供应链管理有三个主要流程: 产品流程 – 涉及从供应商到客户的货物流动, 包括进行帮助客户退货以及满足其他的服务需求。
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